Exploring Sustainable Transportation Perceptions Among Politeknik Negeri Ujung Pandang Students: A Mixed-Methods Study Using Mental Mapping and Unstructured Interviews

Abstrak

Penelitian ini mengkaji persepsi mahasiswa terhadap transportasi berkelanjutan di Politeknik Negeri Ujung Pandang (PNUP), Indonesia, dalam konteks lingkungan perkotaan tropis. Menggabungkan metode mental mapping, wawancara tidak terstruktur, dan analisis spasial GIS, penelitian ini menganalisis pola pergerakan dan persepsi 165 mahasiswa terhadap transportasi berkelanjutan selama perjalanan pulang-pergi kampus. Hasil analisis korelasi menunjukkan bahwa rute yang menggunakan transportasi berkelanjutan (berjalan kaki dan bersepeda) paling dominan dalam radius 1.000 meter dari kampus, dengan faktor keamanan, jarak tempuh, dan waktu perjalanan sebagai penentu utama pemilihan moda transportasi. Temuan ini mengungkap tantangan dalam mendorong mobilitas berkelanjutan di wilayah tropis, di mana cuaca ekstrem (panas tinggi, curah hujan musiman) dan infrastruktur yang terfragmentasi memengaruhi perilaku perjalanan. Penelitian ini menyoroti pentingnya perencanaan kota yang responsif iklim dan intervensi terarah—seperti penyediaan jalur pejalan kaki teduh, jalur sepeda yang aman, serta peningkatan konektivitas angkutan umum—untuk meningkatkan adopsi transportasi berkelanjutan di lingkungan perguruan tinggi tropis.