Sistem Pengontrol Tekanan Berbasis Loadcell pada Mesin CNC Spot Welding

Abstract

Las titik (spot welding) merupakan salah satu metode penyambungan logam yang banyak digunakan pada industri otomotif dan perakitan battery pack kendaraan listrik. Penyambungan battery pack umumnya memanfaatkan strip nikel karena ketahanannya terhadap korosi dan konduktivitas listrik yang tinggi.  Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan sambungan las dengan tekanan pengelasan yang terkontrol agar dapat menghasilkan hasil pengelasan yang seragam serta mengamati pengaruh tekanan terhadap kekuatan sambungan las. Penelitian ini menganalisis kualitas las titik (spot welding) pada plat logam dengan pendekatan Statistical Quality Control (SQC). Sampel diambil pada 8 tekanan las berbeda (0,69 N, 0,98 N, 1,274 N, 1,568 N, 1,862 N, 2,156 N, 2,45 N dan 2.744 N). Setiap hasil pengelasan diuji menggunakan metode uji kupas (peel test). Data tekanan dianalisis berdasarkan deviasi standar serta batas kendali atas (Upper Control Limit/UCL) dan batas kendali bawah (Lower Control Limit/LCL) untuk mengevaluasi kestabilan proses. Hasil penelitian menunjukkan bahwa seluruh nilai tekanan berada dalam batas kendali statistik, yang mengindikasikan proses pengelasan berlangsung stabil dan konsisten. Selain itu, tekanan sebesar 2,156 N menghasilkan kualitas sambungan las terbaik berdasarkan hasil uji kupas, sehingga dapat ditetapkan sebagai tekanan optimal untuk proses las titik pada penelitian ini. Pengendalian tekanan menggunakan pendekatan SQC terbukti mampu meningkatkan konsistensi kualitas sambungan sekaligus mengurangi potensi terjadinya cacat pengelasan.