Analisis Kinerja Simpang Jalan Lingkar Tengah Kota Makassar
Abstract
Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi kinerja simpang Jalan Lingkar Tengah KotaMakassar melalui Indeks Tingkat Pelayanan Jalan. Penentuan Indeks Tingkat Pelayanan dilakukan salah satunya melalui identifikasi Volume to Capacity Ratio. Volume to Capacity Ratio merupakan bagian perameter kinerja jalan dan diukur melalui rasio perbandingan arus lalu lintas dan kapasitas jalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hasil identifikasi tingkat pelayanan berbeda tergantung pada ketiga acuan yang digunakan. Hasil penelitian ini dapat digunakan sebagai kriteria untuk mengevaluasi kondisi aktual jalan dan membandingkannya dengan kondisi ideal yang seharusnya.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Badan Pusat Statistik Provinsi Sulawesi Selatan (2019). Provinsi Sulawesi Selatan Dalam Angka 2019. BPS Provinsi Sulawesi Selatan
Bappenas (2019). Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional 2020-2024.
HCM (2000). Highway Capacity Manual. Washington, DC. Transportation Research Board of The National Academies.
MKJI (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Direktorat Jenderal Bina Marga Republik Indonesia.
PP 34/2006. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan.
KM 14/2006. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 14 Tahun 2006 Tentang Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas di Jalan.
PM 96/2015. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 96 Tahun 2015 Tentang Pedoman Pelaksanaan Kegiatan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas.
UU 38/2004. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan.
Wunas, S., Natalia, V.V. (2015). “Pembangunan Infrastruktur Transportasi di Kota Makassarâ€. Jurnal Transportasi, 15(3), 169-178
DOI: http://dx.doi.org/10.31963/jacee.v1i2.2982
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Publisher by:
Jurusan Teknik Sipil
Politeknik Negeri Ujung Pandang
Jalan Perintis Kemerdekaan KM.10 Tamalanrea
Makassar 90245
Indexed by :
